Turquia imperdível

Se você tem pretensão de visitar a Turquia, saiba que o país está com uma forte receptividade para nós, o motivo é que enquanto o turismo de outras nacionalidades no país caiu cerca de 5%, a visita dos brasileiros cresceu 67%.

E não para por aí, a previsão é de aumento neste número com a estreia da novela Salve Jorge, que tem como cenário inicial as terras turcas.

Aproveite o pacote abaixo e conheça mais das terras turcas.
O roteiro tem saída do Brasil nos dias 23 de janeiro e 20 de fevereiro.

1º dia - Quarta-feira – PORTO ALEGRE - SÃO PAULO

Apresentação no aeroporto de Porto Alegre, conexão em São Paulo em voo da Turkish Airlines, com destino a Istambul. 

2º dia - Quinta-feira - ISTAMBUL

Chegada a Istambul. Recepção no aeroporto e traslado ao hotel.

3º dia - Sexta-feira - ISTAMBUL

Café da manhã. Visita panorâmica de meio dia à parte histórica da cidade, incluindo a Basílica de Santa Sofia, o Hipódromo Romano, a Mesquita Azul, famosa por seus 6 minaretes e termino da visita no Gran Bazar.

4º dia - Sábado - ISTAMBUL - TROIA - CANAKKALE

Pela manhã, saída em ônibus até Canakkale, situada na margem asiática do estreito de Dardanelos. Continuação até Troia, famosa cidade antiga que evoca outro nome poético: a Ilíada de Homero. Visita ao Cavalo de Troia que serviu para esconder os guerreiros. Jantar e hospedagem.

5º dia - Domingo - CANAKKALE - PÉRGAMO - IZMIR - KUSADASI

Café da manhã e saída para a antiga cidade de Pérgamo, um dos centros culturais, comerciais e medicinais do passado. Visita à famosa Acrópole. Continuação da viagem até Izmir. Visita panorâmica e continuação a Kusadasi. Jantar e hospedagem.

6º dia - Segunda-feira - KUSADASI - ÉFESO - PAMUKKALE

Café da manhã. Saída para Éfeso, a cidade antiga mais conservada da Ásia Menor que durante os séculos I e II teve uma população de 250.000 habitantes; monopolizando a riqueza do Oriente Médio. Visitaremos o templo de Adriano, os banhos romanos, a biblioteca, o Odeon, o teatro, etc. Como também a casa da Virgem Maria, supostamente a última morada da Mãe de Jesus. Continuação a Pamukkale. Jantar e hospedagem.

7º dia - Terça-feira - PAMUKKALE - KONYA - CAPADÓCIA

Café da manhã. Visita à antiga Hierápolis e ao Castelo de Algodão, maravilha natural de gigantescas cascatas brancas, estalactites e piscinas naturais formadas ao longo dos séculos pela passagem das águas carregadas de sais de calcáreos, procedentes de fontes termais. Continuação até Konya para visitar o monastério dos derviches dançarinos, fundado por Mevlana. Continuação para a Capadócia. Jantar e hospedagem.

8º dia - Quarta-feira - CAPADÓCIA

Ao nascer do dia, possibilidade de participar de um passeio opcional em balão (dependendo das condições climáticas e disponibilidade este opcional poderá não operar). Café da manhã. Inclui excursão de dia inteiro pela fascinante região de paisagens lunares, formada durante séculos sobre a espessa capa de lavas esculpidas pelos dois vulcões das redondezas. O Vale de Göreme, inacreditável complexo monástico bizantino integrado por igrejas escavadas na rocha com belíssimos afrescos, os pequenos povoados trogloditas de Zelve, Uchisar, fortaleza natural, Ortahisar, as “Chaminés de Fadas” de Ürgüp, Avanos, vila de artesãos de cerâmica. Finalmente a cidade subterrânea de Zkonaki, construída com dormitórios, depósito de cereais e poços de ventilação. Esse lugar foi utilizado como refúgio pelos cristãos da época. Jantar.

9º dia - Quinta-feira - CAPADÓCIA - ANKARA

Café da manhã e saída para Ankara, capital da República Turca, passando pelo Lago Salgado. Chegada a Ankara e à tarde, visita à cidade: o Museu das Antigas Civilizações de Anatólia, o Mausoléu de Ataturk, fundador da república. Jantar e hospedagem.

10º dia - Sexta-feira - ANKARA - ISTAMBUL

Café da manhã. Saída com ônibus para Istambul. Chegada a Istambul e traslado até o hotel. Hospedagem.

11º dia - Sábado - ISTAMBUL

Café da manhã. Passeio de meio dia ao Estreito de Bósforo, incluindo o Mercado Egípcio e continuando com um cruzeiro pelo Bósforo, que separa a Europa da Ásia. Visita a uma fábrica (tipo "out let") de artigos de couro. Fim dos serviços no Gran Bazar.

12º dia - Domingo - ISTAMBUL - SÃO PAULO – PORTO ALEGRE

De manhã cedinho, traslado ao aeroporto para embarque em voo da Turkish Airlines com destino ao Brasil. Chegada a São Paulo e conexão em voo doméstico a Porto Alegre.

R$ 6.800,00 por pessoa em apartamento duplo ou triplo.

Pagamento: Entrada de R$ 2.300,00, e saldo em 5x de R$ 900,00 nos cartões de crédito Visa e MasterCard.

* Preços em reais válidos para fechamentos até 25/11/2012

SERVIÇOS INCLUÍDOS

• Passagens aéreas Turkish Airlines em classe econômica promocional "Q", trechos São Paulo / Istambul / São Paulo + TAM voos domésticos Porto Alegre / São Paulo / Porto Alegre

• Traslados aeroporto/hotel/aeroporto, com assistência em espanhol, em Istambul

• Café da manhã tipo buffet em todos hotéis

• 6 jantares descritos no roteiro (sem bebidas)

• Taxas de embarque aeroportuárias

• Guia acompanhante falando espanhol durante a viagem pelo interior da Turquia

• Guia local falando espanhol no passeio pela cidade de Istambul

• Ônibus ou micro-ônibus de luxo, com ar-condicionado

• 10 noites de hospedagem em hotéis de primeira categoria em toda a viagem

Consulte-nos para maiores informações: voefox@voefox.com.br ou 54 3027.1555.

Atravessar o Atlântico a bordo de um cruzeiro pode ser mais barato do que passar as férias na Europa

Com a temporada de cruzeiros prestes a começar, o litoral brasileiro irá receber em breve diversos transatlânticos vindos da Europa. O que pouca gente sabe é que embarcar em uma dessas travessias (que duram em média 18 dias e visitam vários países no caminho) pode sair mais barato do que passar férias circulando pelos territórios da União Europeia.

O navio Splendour of the Seas, por exemplo, deixará o porto de Barcelona no dia 24 de novembro para uma viagem de 16 dias rumo a Santos. Antes de chegar à cidade paulista, a embarcação passará por Sevilha, Lisboa, Ilhas Canárias, Salvador e Rio de Janeiro. A passagem individual para a jornada custa R$ 1.829 e inclui todas as noites no navio, todas as refeições a bordo, taxas portuárias e acesso à programação de entretenimento do Splendour. Com a passagem aérea entre São Paulo e Barcelona (para o dia 23/11) custando cerca de R$ 2.000, o turista gastaria pouco mais de R$ 3.900 para realizar toda a viagem.

Com início marcado para o dia 11 de novembro, a viagem marítima entre Gênova e Santos do navio MSC Fantasia, por sua vez, está sendo vendida atualmente por cerca de R$ 4.080 por pessoa. O valor inclui passagem aérea até Gênova, 17 dias no transatlântico (que, antes de ancorar em Santos, visita os destinos de Barcelona, Lisboa, Ilha da Madeira, Ilhas Canárias, Salvador e Búzios), cinco refeições a bordo, bebidas alcoólicas no almoço e no jantar, taxas portuárias e acesso a toda a programação de entretenimento do navio.

Já o Grand Mistral parte do porto espanhol de Málaga no dia 28 de outubro e, após atravessar o Atlântico durante 18 dias, chega a Santos em 14 de novembro. No caminho, visitará Marrocos, Lisboa, Ilha da Madeira, Ilhas Canárias, Recife, Salvador, Ilhéus e Rio de Janeiro. O preço da passagem, que vem com refeições, taxas portuárias e entretenimento a bordo inclusos, é de aproximadamente R$ 2.020. Somando o preço da passagem aérea entre São Paulo e Málaga, que é de cerca de R$ 2.400, toda a viagem sairia por pouco mais de R$ 4.420.

Comparação
Apesar de mais enriquecedora culturalmente, uma viagem de 18 dias dentro da Europa tem tudo para sair mais caro do que uma travessia atlântica com um cruzeiro. Uma passagem aérea entre São Paulo e a Europa dificilmente custa menos que R$ 1.700. E na hora de ingressar no Velho Continente, o turista, teoricamente, deve comprovar para o oficial de imigração que tem pelo menos R$ 160 para gastar por dia durante a viagem. Multiplicado por 18 dias, esse valor se transforma em R$ 2.880 que, somado ao preço da passagem, vira R$ 4.580. Se a viagem pela Europa for de apenas 10 dias, porém, o valor total da viagem fica bem menor que uma travessia de 20 dias em um cruzeiro: R$ 3.300.

Os valores acima são nas classes mais econômicas disponíveis e será consultada nova disponibilidade no momento da sua reserva. Consulte-nos para maiores informações e orçamentos pelo voefox@voefox.com.br ou pelo 54 3027.1555.

Com informações do UOL Viagem.

Dicas de como organizar sua viagem ao exterior

Paula Pfeifer é uma cientista social, funcionária pública e blogueira que viaja por todo o mundo. Recentemente, ela participou da Revista TAM Nas Nuvens contando algumas de suas experiências em viagens ao exterior, e aproveitou sua última passagem pela Europa para compartilhar algumas dicas de como organizar o roteiro para ter a melhor experiência possível.

“Fazendo valer a fama de organização dos virginianos, já que faço parte do time, aqui vai uma lista de coisas que se deve fazer para planejar e executar uma viagem à Europa (ou para qualquer destino no exterior). Quanto ao roteiro, é uma questão de gosto, mas também se deve levar em conta a questão logística.”

De 6 a 3 meses antes de embarcar

• Compre as passagens – quanto maior a antecedência, melhor o preço, e, além disso, alguns cartões de crédito oferecem parcelamento especial e descontos também. Você já pode aproveitar e comprar o seguro viagem/saúde internacional, que geralmente é obrigatório;
• Faça uma tabela de dias de semana + número dos dias para saber quando você vai estar em cada lugar e organizar as datas de check-in e check-out dos hotéis a partir dela;
• Verifique se o passaporte está em dia;
• Faça extensa pesquisa sobre hotéis e aluguel de apartamentos por temporada;
• Compre um caderninho e comece a anotar os nomes e endereços dos restaurantes/lojas/cafés que você quer conhecer em cada cidade;
• Compre livros como o Time Out que vêm com um mapa detalhado das ruas das cidades;
• Verifique a agenda de shows e exposições para poder comprar ingresso antes que eles esgotem;
• Marque hora no médico caso você faça exames de rotina esporádicos, pra saber se a saúde está em dia.

1 mês antes

• Faça a carteira de motorista internacional caso pretenda alugar um carro (paguei uma pequena taxa e ela ficou pronta em dez dias úteis). A CNH internacional tem a mesma validade da sua CNH;
• Finalize a reserva dos hotéis;
• Imprima mapas mais específicos usando o Google Maps do aeroporto para o hotel, do hotel até a estação de trem, etc;
• Faça reservas em restaurantes badalados que queira visitar, por garantia;
• Agende seu transfer do hotel ao aeroporto, ou verifique o meio mais conveniente de chegar até seu hotel;

1 semana antes

• Ligue para os cartões de crédito e avise que você vai viajar para que não bloqueiem seu cartão enquanto estiver no exterior;
• Não esqueça suas senhas de saque de valores dos cartões;
• Junte a papelada que podem pedir na imigração: comprovante de residência, de trabalho, etc.
• Imprima toda a papelada que comprove a sua viagem: voos, reservas, trens. É interessante até as faturas de cartão de crédito nas quais já tenham sido debitadas reservas ou qualquer coisa paga antecipadamente;
• Pague ou agende o pagamento de contas que vão vencer enquanto você estiver fora;
• Faça uma mala “simulada” e a pese, para saber se vai pagar excesso de bagagem;

3 dias antes

• Organize a carteira e os documentos que vão viajar com você, e coloque junto o endereço dos hotéis;
• Carregue 100% a bateria de sua máquina fotográfica;
• Ative o internet banking (seu e das pessoas que vão viajar com você) no laptop ou tablet que for levar na trip;
• Compre euros/dólares;
• Deixe todo o seu roteiro (com endereços,datas, telefones e números de voos) para uma pessoa da família.

Agora que você já sabe como programar sua viagem, contate-nos e torne seu sonho uma realidade: voefox@voefox.com.br ou 54 3027.1555.

Com informações do Blog da TAM.

Tarifas promocionais Alitalia

A Alitalia anuncia uma promoção de bilhetes aéreos para vários destinos na Europa. Confira as regras da promoção e as tarifas:

REGRAS
Emissão: até 10 de setembro
Embarque: 16 de outubro de 2012 a 31 de março de 2013
Permanência mínima: 6 dias
Permanência máxima: 2 meses
O número de assentos promocionais é limitado, e a disponibilidade será confirmada no momento da reserva

TARIFAS partindo de Porto Alegre
Roma: US$ 989,00
Norte da Itália (Veneza, Florença, Milão): US$ 889,00
Sul da Itália (Catania, Cagliari, Palermo): US$ 989,00
Londres, Madri, Barcelona, Viena, Praga: US$ 889,00
Athenas, Istanbul, Tunis, Budapeste, Sofia, Varsóvia: US$ 939,00
Tel Aviv, Cairo, Moscow, Beirut: US$ 1.039,00

Os valores acima são por pessoa, em classe econômica e NÃO incluem taxas de embarque. Consulte-nos para cotações e informações de horários de voos: voefox@voefox.com.br, ou 54 3027.1555.

Primeira vez na Europa? Que tal um trem?

Em épocas de companhias aéreas de baixo custo e compras rápidas de bilhetes, viajar de trem pela Europa parece ter perdido a popularidade de décadas passadas.

Mesmo assim, deslocar-se pelos mais de 220 mil km de vias ferroviárias ainda tem suas vantagens, sobretudo quando do lado de fora o passageiro conta com a possibilidade de ter diante dos olhos as belas paisagens do território europeu.

Quando vale a pena optar pelas viagens de trem, qual classe escolher e quais procedimentos devem ser tomados antes de embarcar? A FOX te ajuda com este manual de uso de trens na Europa!

ESTAÇÕES

Quase sempre conectadas com linhas de metrô ou terminais de ônibus, as estações de trem costumam estar localizadas em áreas centrais das cidades que evitam a necessidade de longos deslocamentos ou ter que recorrer aos caros serviços de táxi.
Ao chegar pela primeira vez na cidade, procure o balcão de informação turística ou a bilheteria local e garanta um mapa da rede ferroviária e suas integrações com outros meios de transporte.

CLASSES

Assim como nas companhias aéreas, os vagões dos trens são divididos em primeira e segunda classes. O serviço é, praticamente, o mesmo em ambas as categorias e o passageiro só sente mesmo a diferença na hora de pagar pelos bilhetes.

Considere investir em uma passagem mais cara caso você faça questão de viajar em uma cabine privativa (lembre-se que esta também pode ser dividida com outros passageiros); contar com mais espaço entre as poltronas (diferencial valioso em tempos de espaços reduzidos nas aéreas) e, mais importante, ter a possibilidade de levar consigo suas bagagens. Para quem viaja a trabalho (ou para aqueles que não conseguem se desconectar do mundo tecnológico), a primeira classe é também a possibilidade de ter mesas individuais e tomadas à disposição.

CHECK-IN

Este talvez seja o item que mais pesa a favor das viagens ferroviárias na hora de escolher o meio de transporte em território europeu. Uma vez escolhido o destino (e com as informações básicas em mãos como número do trem e plataforma de partida), o embarque é, praticamente, imediato e a compra do bilhete pode ser feita dentro do próprio trem.

Isso significa dizer que é possível chegar para embarque alguns minutos antes da saída, sem a necessidade de chegar com tanta antecedência para realizar check in. Lembre-se, também, de que algumas rotas são mais concorridas, por isso vale conferir a necessidade (ou não) de fazer reserva antecipada de assento.

HORÁRIOS

As partidas dos trens são rígidas e, raramente, existem atrasos ou cancelamentos. Para viajar sem sustos, chegue antes para confirmar a plataforma de saída e embarque com antecedência com documentos e bilhetes em mãos. Em muitos casos, as paradas nas estações são extremamente curtas, e contam apenas com breves intervalos para embarque e desembarque.

Uma vez a bordo, observe que nem sempre as paradas seguintes são anunciadas (e muitas vezes podem ser feitas em um idioma desconhecido como no Leste Europeu). Para viajar tranquilo, procure ter anotado o horário previsto de chegada a sua estação de destino ou informe-se com algum funcionário (passageiros locais também são fonte de informação segura).

Em muitos casos é necessário fazer troca de trens, cujos intervalos entre um e outro podem chegar a, desesperantes, quatro minutos. Verifique se há outros trens saindo para o seu local de destino em outros horários e com intervalos maiores.

BAGAGENS

Não existe despacho de malas em viagens ferroviárias, de modo que você será responsável por sua bagagem durante toda a viagem (inclusive na hora de subir e descer dos vagões). Os espaços internos costumam ser reduzidos e, na segunda classe, as malas viajam em prateleiras que nem sempre ficam próximas do passageiro. Por isso, pegue leve na hora de preparar a bagagem para viajar de trem.

TREM OU AVIÃO?

É comum dizer que viagens ferroviárias com duração superior a quatro horas devem ser substituídas pelo avião. No entanto, nem sempre o tempo (e valor) gasto para deslocamento até aeroportos e a antecedência necessária para trâmites de embarque (certos terminais aéreos europeus adotam medidas capazes de tirar a paciência até do mais experiente dos viajantes) compensam a troca de um tipo de viagem pelo outro. O maior conforto, a falta de burocracia no embarque e a possibilidade de ter uma paisagem diferente diante dos olhos em alguns trechos contam a favor do trem.

O passageiro, por outro lado, deve optar pelo avião caso este não tenha muito tempo para deslocamentos demorados ou quando as passagens promocionais das companhias aéreas de baixo custo (incluindo as inevitáveis taxas extras de bagagem e pagamento via cartão de crédito) ultrapassam, consideravelmente, o valor do trecho de trem.

Além disso, considere que os trens no lado leste da Europa são mais lentos e com estrutura mais simples, mas uma viagem ferroviária ao lado de locais pela região dos Bálcãs é uma das experiências mais autênticas e interessantes no Velho Continente.

NOITE

Viagens noturnas só valem a pena se feitas em trajetos de longa distância (afinal de contas não será nada agradável chegar de madrugada em um destino desconhecido ou ter que esperar para dar entrada no hotel). E vale lembrar que, muitas vezes, o preço do bilhete é inferior ao de uma diária de hotel.

Se você tem sono leve (e este, certamente, será incomodado devido às paradas intermediárias para embarque de novos passageiros ou revista de documento e bilhetes), invista em uma cabina na primeira classe (onde há menos assentos e, com sorte, é possível ocupar também a poltrona vazia ao lado na ausência de outros passageiros) ou em uma couchette, compartimentos equipados com beliches.

REFEIÇÕES

Nenhum bilhete de trem, ainda que de longa distância, inclui refeições a bordo. Algumas empresas da Europa contam com vagão-restaurante que servem refeições como almoço e jantar ou carrinhos que passam pelos corredores com opções de bebidas e pequenos lanches.

Porém, os preços dos produtos costumam ser elevadíssimos (uma garrafa pequena de água pode custar exagerados 3€ e uma xícara de café solúvel beirar os 4 €). A melhor saída para economizar é fazer como os europeus: leve sem medo o seu próprio lanche e bebidas.

PECULIARIDADES

O estilo e a tecnologia dos trens podem variar em cada país. Por isso não espere o mesmo conforto e facilidades dos trens alemães em uma viagem pelo Leste Europeu, onde os vagões costumam ser mais velhos e os deslocamentos mais lentos.

As opções costumam incluir "trens locais" (composições, geralmente, utilizadas por passageiros que vão ao trabalho ou à escola e realizam viagens internas); "expressos" (conhecidos como Intercity ou Eurocity, esses trens fazem menos paradas entre as estações); e "trens de alta velocidade" (são aqueles com vagões imponentes, com assentos mais confortáveis em todas as classes e que podem chegar a 320 km por hora).

ROTAS CÊNICAS
A malha ferroviária europeia conta com alguns trechos conhecidos como "rotas cênicas", cuja paisagem exterior é protagonista, sobretudo para quem passa por regiões alpinas da Suíça, Áustria e Eslovênia. Viagens entre Munique (Alemanha) e Verona (Itália); Ljubljana e Dobova (ambas na Eslovênia); e Florença e Assis, na Itália, são algumas rotas que valem pelo visual externo. Nestes casos, reserva antecipada é fundamental.

PLANEJAMENTO

Ter em mãos um bilhete comprado antecipadamente com assento marcado exige o pagamento de uma taxa extra paga apenas nas bilheterias das estações de trem que pode encarecer a viagem.

Muitas vezes uma mesma viagem com algumas pequenas trocas de trem pode garantir uma economia considerável no preço final da passagem. Dê preferências a trechos onde a reserva não é obrigatória.

Poucas empresas oferecem a possibilidade de compra ou reserva antecipada (com exceção de países como Alemanha, Suíça e Itália). Na maioria dos casos, é necessário dirigir-se a uma estação para realizar possíveis reservas.

Consulte-nos para saber rotas, horários e valores de trens na Europa, Canadá e diversos outros países! Entre em contato pelo voefox@voefox.com.br ou 54 3027.1555.

Com informações do UOL Viagem.

Londres de bicicleta

Os turistas que vão a Londres também podem usufruir do esquema de aluguel de bicicletas, o Barclay’s Cycle Hire, carinhosamente conhecido por Boris Bikes. Como “Casual User”, você não precisa se registrar online, mas usando um cartão Visa ou Mastercard pode pagar pelo acesso às bicicletas no próprio local onde ficam estacionadas, as chamadas “docking stations”.

Há uma taxa de acesso, no valor de £1,00 para 1 dia ou £5,00 para sete dias, e você ainda paga pelo tempo que usar a bike. Como o objetivo do esquema é proporcionar transporte para quem não vai muito longe, e há estações espalhadas por toda a área central da cidade, os primeiros 30 minutos de uso são grátis.  A partir de então, seu cartão será debitado conforme abaixo:

£1 de 30 minutos a 1 hora

£4 até 1,5 horas

£6 até 2 horas

£10 até 2.5 horas

£15 até 3 horas

£35 até 6 horas

£50 até 24 horas (prazo máximo)

Caso a bicicleta não seja devolvida no prazo máximo de 24 horas, será cobrada uma multa de £150,00 e caso esteja danificada, a multa é de £300,00.

Veja um vídeo explicativo sobre como utilizar as bicicletas:

Compras em Londres

Uma vez em solo britânico, a primeira coisa a fazer é providenciar o Oyster Card (oystercard.com). Trata-se de uma espécie de bilhete único, válido para ônibus, metrô ou trem, que garante tarifas mais baixas. Comece explorando a região de Piccadilly Circus (1, no mapa), a praça no coração de Londres a que a cidade toda conflui. De lá, em cinco minutos de caminhada, chega-se a Leicester Square (2), calçadão com as bilheterias dos teatros. Vá na parte da manhã para tentar descolar para a noite alguma promoção de ingresso de última hora. Mas a grande joia da coroa londrina para o turista econômico é que as entradas para os museus são de graça.
O British Museum (3) (Great Russell Street, 7323-8299, britishmuseum.org), por exemplo, tem no acervo desde a Pedra de Roseta até múmias e esculturas gregas. Já na Tate Modern (4) (Bankside, 7887-8888, tate.org.uk/modern), você se dá ao luxo de ver praticamente na mesma parede Picasso, Monet, Van Gogh, Matisse, Dalí e Warhol.
Para matar a fome, siga para as lanchonetes de rede. Na natureba Pret a Manger (5) (pret.com), que tem lojas espalhadas por toda a cidade, como a da Gresham Street, 30. Com £ 7, dá para fazer uma boa refeição composta por salada com queijo de cabra, sanduíche de presunto de Parma e smoothie de baunilha. A concorrente é a rede EAT (eat.co.uk). Para quem prefere as delícias de um mercadão local, o lugar é o Borough Market (6) (8 Southwark Street, 7407-1002, boroughmarket.org.uk), o Ceasa/Les Halles deles, que tem comidinhas do mundo todo.
Se a ideia é voltar com as malas cheias, vasculhe no mercado de Spitalfields (7) (105A Commercial Street, spitalfields.org.uk), que vende roupas modernas baratinhas e de brechó, como os sapatos fofos da Absolut Vintage (absolutevintage.co.uk), que custam desde £ 18. Falta ainda bater pernas, num sábado à tarde, pela Brick Lane (8) em East London. É a área da moda, junto a Shoreditch e Hoxton, cheia de restaurantes e baladas.


Com informações da Revista Viagem.

Interlaken, Suíça

Baladas badaladas em Berlim

Que Nova York não dorme, todo mundo já sabe. Mas você sabia que Berlim também está na lista das capitais com ritmo noturno intenso?

Algumas dicas de lugares pra se divertir à noite na capital alemã:

PANÔ

O "antro" da cena tecno-eletrônica-industrial é uma usina elétrica desativada que impressiona por dentro e por fora, sobretudo pela clientela que está há 48 horas dançando. Há quem diga que "o que acontece no 'Panô' (como é chamado pelos frequentadores), fica no 'Panô'". Há uma sala para o publico gay, o Lab.Oratory, com festas com todo mundo pelado. Cuidado com o cara da porta, um tatuado com cara de mau. Se ele não for com a sua cara, você não entra.

www.berghain.de

KATERHOLZIG

O tradicional Bar25 reabriu há cinco meses em outro endereço, do outro lado do rio Spree, em Kreuzberg. O lugar é uma antiga fábrica de sabão, toda de tijolos, com decoração kitsch rodeada de objetos de caça e navegação, relicários, confessionário... O misto de teatro, clube noturno, cinema, bar e restaurante já foi adotado como novo "point" da moda.

www.katerholzig.de

CLUB DER VISIONAERE

De longe, o clube parece uma velha embarcação ancorada no Spree ao som de música eletrônica. Uma casa em madeira e tijolo com bar, pizzaria, pistas de dança, bancos e terraço, onde a clientela banha as perninhas no rio. Com gente fashion e antenada, caracteriza em cheio o espírito berlinense no verão. Pode fechar no inverno.

clubdervisionaere.com

COOKIES

Os festeiros fazem fila para entrar. A concorrência é grande, então prepare-se para talvez ser descartado. A entrada por uma salinha dá a impressão de que o local abriga uma festa clandestina em uma garagem. Ledo engano. Adiante, pista colossal cercada de paredes escuras, lustres gigantes, bar. Gente na moda dança ao som de DJs da cena berlinense e mundial.

www.cookies.ch

WATERGATE

Dentro das paredes de vidro fumê ou no terraço flutuante ao longo do Spree, o Watergate tem vista para o rio, o suntuoso prédio da Universal Music e a ponte em estilo neo-gótico Oberbaumbrücke. É um pouco caro para os padrões berlinenses. Música eletrônica é garantida.

www.water-gate.de

WEINEREI

O que antes era um local no qual o cliente comia e bebia (bem) e na saída pagava o que achava justo - 2 ou 200-, segue agora uma nova política: o frequentador paga 25 pelo jantar e 2 pela degustação de vinhos. Na rede de bares -três no total-, cada noite tem um cardápio diferente, com duas opções de entrada e prato principal. Na seleção de vinhos, o habitué "aluga" uma taça e testa quantos quiser.

www.weinerei.com

SOJU BAR

Por fora, um simples "take away" coreano que vende frango frito a 1. No subsolo, esconde-se um bar "supercool", o Soju Bar, com pequena pista e paredes pretas. A luz vem dos neons publicitários "made in Asia". Se for ao banheiro, aproveite para cantar no karaokê (sim, ele fica dentro do banheiro). Música africana e pop coreano agradam a plateia sedenta de vinho de arroz.

www.soju-bar.com

TAUSEND

Sem luz ou indicação na entrada, faz bonito atrás de uma porta de aço embaixo da estação de trem Berlin-Friedrichstraße. O interior é futurista: vidro, luzes brancas. O ambiente da única peça é recheado de gente que quer ver e ser vista. Hedonismo com reserva por antecedência.

www.tausendberlin.com

Com informações da Folha.

Um dia em Colonia, Alemanha

A day at Cologne, Germany from Sainath KM on Vimeo.

Dicas de restaurantes em Paris

Astier – De estilo clássico, seria um bistrô como tantos outros de Paris, mas uma jovem equipe assumiu a casa há alguns anos, mudando o cardápio e apostando numa cozinha de alta qualidade e bons preços. Pratos com camarão, foie gras, pato, aspargos estão entre as especialidades e a tábua de queijos é indispensável no circuito. Legal é que qualquer vinho da carta pode ser pedido em meia garrafa pela metade do preço.

44 rue Jean-Pierre Timbaud. Tel. (33) 143-571635. www.restaurant-astier.com

Au Bascou – Pequeno, quase escondido numa ruazinha do 3º arrondissement, tem um serviço simpático, o que, aliás, é uma característica dessa turma de restaurantes. O foie gras é alto, preparado à perfeição pelo chef Bertrand Guéneron que dá expediente numa cozinha envidraçada no fundo do salão. O cardápio muda regularmente e vale sempre apostar nos pratos do dia, como recomenda o próprio cozinheiro e proprietário que se reveza entre o fogão e as mesas. 38 rue Réaumur. Tel. (33) 142-726925.

Le Bistrot de l'Alycastre – Ao lado do mercado St. Germain nem é tão pequeno assim, com agradável varanda e salão com mesas apertadas, para duas pessoas. O chef Marc Lemmery não arreda pé da casa, tocada com o apoio de família (a mulher comanda o salão) e poucos funcionários. A cozinha tem base clássica francesa, com receitas como timo com batatinhas picantes na panelinha de ferro. 2 rue Clément. Tel. (33) 143-257766.

Le Chateaubriand – O chef basco Iñaki Aizpitarte propõe menus de jantar com cinco serviços repletos de referências contemporâneas, mas com a preocupação e buscar os melhores fornecedores de matéria-prima, sempre através de pequenos produtores. Espere ousadias. E reserve a sua mesa com muita antecedência. 129 avenue Parmentier. Tel. (33) 143-574595.

Le Comptoir – Instalado num charmoso hotel, o Relais St. Germain, é um dos restaurantes do momento em Paris. Ali o chef Yves Camdeborde exerce o seu talento na cozinha, sempre usando os ingrediantes mais nobres. O menu de 45 euros é um dos mais concorridos de Paris, talvez a melhor relação qualidade-preço. Reservas são fundamentais e devem ser feitas o quanto antes. 9 Carrefour de l’Odéon. Tel. (33) 144-270797.

L'Épi Dupin – Por 33 euros, entrada, prato e sobremesa. Não à toa é indicado pelo guia Michelin como Bib Gourmand (boas mesas por bons preços: menos de 35 euros). O cardápio muda sempre, buscando os melhores ingredientes da estação, e apresenta receitas como sopa fria de peixe servida com concassée de tomate e camarão. Encare sem medo de ser feliz pratos com miúdos (é famoso o “ris d’agneau”) Rue Dupin, 11. Tel. (33) 142-226456. www.epidupin.com

Mon Vieil Ami – A melhor pedida para uma refeição na île Saint-Louis, é indicado pelo guia Michelin como restaurante tradicional. Mas nem tanto. O chef Antoine Westermann nasceu na Alsácia e traz algumas influências para o menu de 41 euros com três serviços (entrada, prato e sobremesa) no qual explora o frescor de legumes e verduras sazonais. 69 rue St-Louis-en-l'Ile. Tel. (33) 140-460135. www.mon-vieil-ami.com

L'Ourcine – É um filhote de dois nomes de peso no gênero, L'Epi Dupin e La Régalade, cozinhas por onde passou o chef Sylvain Danière. No almoço o menu custa 24 euros e, no jantar, 32. Por esse preço você prova pratos como ravióli de siri com molho cítrico, língua com piquillo e quenelle de chocolate guanaja com crème anglaise ao perfume de açafrão. Não deixe de reservar. 92 rue Broca. Tel. (33) 147-071365.

La Régalade - Se já existe um restaurante clássico entre os bistronomiques é este. Foi ali que o chef Yves Camdeborde plantou as sementes da bistronomia, e lá se vão quase 20 anos. Ele deixou a casa para pilotar o Le Comptoir, que você já leu acima, mas o Régalade mantém sua fórmula de sucesso: comida boa, preço baixo, serviço educado, mas sem exageros. Avenida Jean Moulin, 49. Tel. (33) 145-456858.

Ze Kitchen Galerie – Segue uma linha mais contemporânea, com forte influência asiática e cuidado na escolha dos ingredientes. É também uma galeria de arte, com peças contemporâneas. O cuidado no visual se repete nos pratos, com apresentação impecável. É o único com estrela Michelin. Na foto aperece o um tartar de dourado com geleia de crustáceos e alga com molho de gengibre e coentro (prato que aparece na foto lá de cima). O chef William Ledeuil acaba de inaugurar outro endereço que anda bastante badalado, o KGB, na mesma rua. 4 rue des Grandes Augustins. Tel. (33) 144-320032. www.zekitchengalerie.fr

Um dia em Londres, saindo de Paris

Você está em Paris, e sobrou um dia pra dar uma esticada pra ir até outra cidade.

Você fica em dúvida: pra onde ir? Nice? Mônaco? Milão? E por que não, Londres.

É bem fácil dar uma esticada à capital inglesa, partindo de Paris, olha só!

Embarque no primeiro trem Eurostar que sai de Paris às 6h43. São 2h16 até a estação St. Pancras, em Londres. Lá você pega a linha Victoria do metrô até a estação Victoria, onde estarão estacionados os double decker da Big Bus Tours (48 Buckingham Palace Road; £ 27). Tente ficar no andar de cima para ver passar os cartões postais.

Quando o ônibus cruzar pela segunda vez a Ponte Westminster (a do Big Ben), peça para descer e comece a segunda parte do passeio, por Southbank. Ali você decide se sobe na roda-gigante London Eye, se entra no London Aquarium ou se segue até a Hayward Gallery, onde acontece a exposição da artista britânica Tracey Emin, que revela sua intimidade em fotografias e instalações. Logo depois, no National Film Theater, pausa para um café, pois você ainda terá a Tate Modern pela frente

Quando bater a fome, siga um pouco mais até o Borough Market (5ª/sáb), um ótimo mercado de alimentos que fica ao lado da London Bridge.

Fica a dica!

Com informações da Revista Viagem.

Coliseu romano vai passar por reformas

Desde 1999, cada vez que qualquer país do mundo suspende uma execução ou elimina a pena de morte, todos os arcos do Coliseu de Roma se iluminam e ficam acesos durante a noite, uma iniciativa promovida pelas autoridades italianas, pelo Vaticano e por diversas ONGs da Itália.

Pouco restou das lembranças das batalhas navais, das lutas entre gladiadores e das execuções públicas que a cada dia eram realizadas no Coliseu, sob o olhar atento de um povo sedento de diversão, durante seus primeiros 500 anos de história.

O colosso que deu nome ao Coliseu

Também não permaneceu na região o Colosso de Nero, uma estátua de 30 ou 35 metros de altura, fabricada em bronze e dedicada ao imperador romano, que foi a encarregada de dar o apelido de Coliseu ao Anfiteatro Flavio, seu verdadeiro nome, em honra à dinastia de imperadores que ordenaram sua criação no ano 70 d.C.

Os encarregados de unir a antiguidade com os tempos modernos do século XXI são alguns homens disfarçados de soldados romanos da época que, vestidos com túnicas vermelhas e brancas, capacetes, espadas e escudos, posam nas fotos dos turistas, em troca de um euro.

A seu redor, não faltam também os pintores de rua, os vendedores ambulantes e as lojinhas de lembranças, nas quais qualquer um pode comprar ímãs para geladeira, chaveiros, esculturas e camisetas com a imagem do Coliseu, um dos monumentos melhor conservados e mais valorizados no mundo todo.

De fato, em 7 de julho de 2007 foi eleito pelos internautas como uma das "Novas Sete Maravilhas do Mundo Moderno", só atrás do templo mexicano de Chichén Itzá, no marco de um concurso organizado pela empresa privada New Open World Corporation.

Embora a maioria dos especialistas concordem em que é um dos monumentos melhor conservados da Roma Clássica, os desmoronamentos acontecidos em seu interior e em outros lugares da Cidade Eterna propiciaram a restauração de algumas de suas áreas.

Os trabalhos de renovação, que criaram certas polêmicas na Itália porque correm a cargo da empresa italiana de calçados Tod's, começarão no mês de setembro e terão um custo aproximado de 25 milhões de euros (cerca de US$ 36 milhões ou cerca de R$ 57,6 milhões).

As obras de restauração

Após as obras, que se estima que durem entre 24 e 36 meses, a superfície visitável do Coliseu será ampliada em 25%. Além disso, as portas do anfiteatro romano não serão fechadas durante os meses das obras, por isso que poderá ser visitado com total normalidade.

Está previsto que se inicie com a restauração das fachadas norte e sul, as galerias e o hipogeu (galerias subterrâneas).

Além disso, o sistema de iluminação de todo o recinto será melhorado e a segurança das instalações revisada, substituindo as cancelas atuais por um novo modelo mais moderno e seguro.

Também se criará um centro de serviços na parte externa do Coliseu de aproximadamente 1.600 metros quadrados, que abrigará as bilheterias, uma livraria, uma cafeteria e vários banheiros, serviços que atualmente ficam dentro do próprio monumento.

Trabalhos de restauração que pretendem que este monumento, desde 1980 declarado Patrimônio da Humanidade pela Unesco, possa continuar sendo um ícone da Cidade Eterna e demonstrar que já não é aquele lugar que presenciou a morte de tantas pessoas como resultado dos espetáculos que promovia durante a Roma clássica.

Com informações do Terra.

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Jardins de Monet na primavera

A fundação Monet de Giverny está aberta do dia 1º de abril até o dia 1º de novembro.

É na primavera que todas as cores explodem e o passeio ganha uma outra dimensão. Estes jardins mágicos foram programados para serem bonitos e vivos do início da primavera até o final do outono. A fundação criou um calendário das florações.

Um lembrete de como ir: peguem na estação ferroviária Gare Saint Lazare um trem para Vernon. Diante da estação de Vernon, peguem um ônibus que faz a ligação com Giverny. Paris/Vernon são 45 minutos de trajeto e a passagem custa 12.10 euros. O trajeto de ônibus Vernon Giverny custa 2 euros e leva 12 minutos. O ônibus sai 15 minutos após a chegada de cada trem de Paris.

Você pode fazer o trajeto Vernon Giverny de bicicleta em ciclovia (7 km) segura e bonita. Você aluga a bicicleta diante da estação de Vernon.

Pode também alugar um carro. Paris/Giverny são 88 km.

Se quiser muito conforto, peça seu pacote já com traslado e passeios.

Diante da Fondation Monet se encontra um pequeno restaurante simpático. Ele serve pratos leves, saladas e sanduíches. Na minúscula cidade de Giverny também tem alguns restaurantes.

Com informações do Conexão Paris.

36 horas na bela Madri

Madri é novamente uma cidade para pedestres. Por cinco anos, o projeto de reforma urbana do prefeito Alberto Ruiz-Gallardón transformou a capital da Espanha em um imenso canteiro de obras. Calçadas e ruas foram escavadas e parte do rodoanel nos limites da cidade se tornou subterrâneo. Mas a recessão e o fim do boom imobiliário interromperam grande parte da plástica ambiciosa. O prefeito adiou um plano para reorganizar o trânsito e as faixas de pedestres que passam pelo Prado -que teria derrubado dezenas de árvores. Por ora, a humanidade da cidade foi restaurada.

 

Sexta-feira

16h30 – Passeio pelo bairro

Com seus arcos, sacadas e fachadas pintadas, a Plaza Mayor, a praça do século 17 onde touradas, julgamentos e execuções costumavam ser realizadas, é o modo mais esplêndido de encontrar Madri. Ignore as galerias -cheias ímãs de geladeira das dançarinas flamencas e meias com “Madrid” escrito- e caminhe até a Plaza de la Paja. Espie dentro do Jardín del Príncipe de Anglona, cujos muros de tijolos e concreto escondem o pequeno jardim com caminhos de tijolos e amendoeiras e romãzeiras em seu interior. Então pare para um chá de ervas servido em uma caneca marroquina no Delic café e bar (Costanilla de San Andrés, 14; 34-91-364-5450; www.deliccafe.com; não aceita cartão de crédito). A poucos passos de distância, veja dois coloridos mosaicos romanos antigos no Museo de los Orígenes, Casa de San Isidro (Plaza de San Andrés, 2; 34-91-366-7415).

18h – Arte para a alma

Corra para a próxima e magnificamente azulejada Basílica de San Francisco el Grande (Plaza de San Francisco; 34-91-365-3800). O domo é maior do que o da Catedral de São Paulo em Londres. Mas a verdadeira atração é a pintura de San Bernardino de Siena, uma das primeiras pinturas de Goya em Madri. Goya pintou a si mesmo no lado direito. Também frequentemente ignoradas são as pinturas de Zurbarán e Velázquez.

21h – Clássicos atualizados

La Gastroteca de Santiago ainda não foi descoberta pelos turistas (Plaza de Santiago, 1; 34-91-548-0707; www.lagastrotecadesantiago.es). O espaço de paredes vermelhas e azulejos brancos é simples e moderno, com portas de vidro oferecendo uma vista da cozinha, onde Juan Carlos Ramos, o chef e proprietário, faz sua mágica. Os primeiros pratos são grandes o bastante para serem divididos. O cardápio muda com frequência (com opções como terrine de rabo de porco e lagosta ou confit de cabra com feijão de fava e hortelã). Dois podem comer -com vinho- por menos de 100 euros, ou US$ 130, com o euro cotado a cerca de US$ 1,30.

Meia-noite – Música noturna

A música é boa e a atmosfera é ainda melhor no Café Central (Plaza del Ángel, 10; 34-91-369-3226; www.cafecentralmadrid.com). Com seu pé direito alto, pilares espelhados, mesas com tampa de mármore e toques art déco, ele atrai os verdadeiros amantes de blues e jazz da cidade, que encorajam os artistas com fortes aplausos e gritos de “Bravo!” Todo mundo parece o tipo de pessoa que você gostaria de conhecer. Aberto até as 3h ou mais tarde nas noites de sexta e sábado.

Sábado

10h30 – Acaso afortunado e caos

A Regalos Originales atrai colecionadores sérios de cartões postais, que procuram pacientemente em meio aos milhares oferecidos -cartões postais italianos de Brigitte Bardot nos anos 50 e 60 custam 50 cents (Calle Almirante 23; 34-91-308-1202). Pergunte por Silvia de la Torre ou seus pais, os proprietários. Tente persuadi-los a permitir que você vá até atrás da cortina, às salas privadas onde se encontram os verdadeiros tesouros: caixas de sapato cheias de cartões postais de todo o mundo, prateleiras de velhos cartazes de cinema, caixas de música, pinturas antigas, brinquedos, frascos de perfume, câmeras, dedais, binóculos de ópera, rosários, estojos de blush, calendários, latas, tudo de outra era. Um cartão postal de meio século de idade das Cataratas do Niágara em cores pastéis custa 5 euros; um cartaz do “King Kong” de Dino De Laurentiis (em espanhol) custa 12 euros.

13h – Não há lojas de rede aqui

A esquina da Almirante e Conde de Xiquena é o ponto de partida para uma aventura por pequenas butiques. Laura Caicoya, 29 anos, vende sua moda própria em uma loja que leva seu nome (Conde de Xiquena, 12; 34-91-319-8099; www.lauracaicoya.com). Sua mãe faz em crochê e costura os chapéus com pena; sua avó faz os colares de ráfia. Pinturas de sua irmã estão penduradas nas paredes. Na Castañer, você encontrará os calçados do tipo espadrilha de salta alto e de cetim adornado, para combinar com seu novo vestido Laura Caicoya (Almirante, 24; 34-91-523-7214; www.castaner.com).

15h – Ninguém usando Prada

Para o mais novo espaço de arte alternativa, visite o Matadero Madrid, criado pela Câmara dos Vereadores de Madri no centenário complexo do matadouro municipal. O vasto espaço ainda é uma obra em progresso, parte do esforço de Madri de expandir sua atividade cultural até o sul da cidade. Palestras, filmes, concertos, exposições de arte -tudo é gratuito (Paseo de la Chopera, 14; 34-91-517-7309; www.mataderomadrid.com).

19h – Coquetel cheio de classe

Para uma mudança das pequenas cervejas draft, ou canas, servidas nas dezenas de bares que margeiam as ruas de Madri, suba um breve lance de escadas até o pequeno cocktail bar de Fernando del Diego (Calle de la Reina, 12; 34-91-523-3106). Del Diego, um ex-barman de 61 anos do Museo Chicote de 80 anos, virando a esquina, e seus dois filhos, David e Fernando, preparam alguns dos melhores coquetéis de Madri. Experimente o Diego (vodca, licor de damasco, Bols Advocat e limão).

22h – Enfrentando as multidões

Não vá ao El Mollete sem reserva. O restaurante, situado em um velho porão de carvão, tem espaço para apenas 26 pessoas e está sempre cheio (Calle de la Bola, 4; 34-91-547-7820). Coloque-se nas mãos do proprietário, Tomás Blanco, e torça para ele servir o mollete (pão frito em azeite), croquetes de gorgonzola, anchovas e vieiras, e, é claro, huevos rotos. Não aceita cartão de crédito. Jantar para dois: cerca de 25 a 45 euros.

Meia-noite – Flamenco sem adorno

Não há nada extravagante no pequeno clube flamenco chamado Cardamomo (Calle Echegaray, 15; 34-91-369-0757; www.cardamomo.es). A dança aqui é crua, suada e divertida; os trajes, operários; o público, mais jovem e mais bacana do que nos outros clubes da cidade. Em uma noite recente o dançarino era Kelian Jiménez, que exibia um cabelo na altura do ombro e botas de couro vermelhas de salto alto. Dois percussionistas sentavam-se em caixas de madeira que também serviam como seus instrumentos. É preciso fazer reserva.

Domingo

10h – O Prado nunca decepciona

Então você acha que conhece o Prado (Paseo del Prado; 34-91-330-2800; www.museoprado.es), o museu mais famoso da Espanha? Você já viu as obras de El Greco, Velázquez, Goya e Bosch. Mas ainda há surpresas. O novo café no piso térreo é o local perfeito para beber um cortado, um espresso com leite. A nova ala que foi inaugurada no final de 2007 vale a pena ser vista, mas suas estátuas são menos impressionantes do que as esculturas greco-romanas no primeiro andar. Procure pelo Caravaggio com o belo braço, o “Cristo morto sustentado por um anjo” de Antonello da Messina (talvez sua obra mais bela) e descubra os azuis de Joachim Patinir, o pintor flamengo do século 16, considerado o pai da pintura paisagística. Fica aberto de terça a domingo, das 9h às 20h.

11h30 – Um oásis de calma

O Parque del Buen Retiro, com seus 140 hectares no coração de Madri, é mais conhecido e mais visitado do que o muito mais compacto Real Jardín Botánico adjacente ao Museu do Prado (Plaza de Murillo, 2; 34-91-420-3017; www.rjb.csic.es). Este é exatamente seu maior atrativo. Cães não perturbarão você (não é permitida a entrada deles). Você não terá que ficar de olho na sua carteira. Entre as 5 mil espécies estão árvores com mais de 200 anos. A entrada custa 2 euros, de forma que nunca está lotado. Disposto de forma geométrica, com caminhos planos margeados por estátuas de botânicos famosos, é um ótimo lugar para correr.

Um táxi do Aeroporto Barajas até o centro de Madri leva 40 minutos e custa cerca de 30 euros a 40 euros; a linha de metrô de Madri até a cidade leva cerca de 30 minutos e custa 2 euros (www.metromadrid.es).

Com informações do Blog de Viagens.