O que a provoca?
A turbulência é o casamento de alguns elementos meteorológicos, como intensidade do vento, tipo de nuvens e tempestades.
O piloto consegue prevê-la?
Sim. Nas asas ou no nariz do avião há um radar que permite a visualização de massas de ar.
Ela pode derrubar o avião?
É praticamente impossível. Os aviões são projetados para aguentar níveis de turbulência altíssimos, que ocorrem apenas em simuladores.
Qual é a diferença entre pane e turbulência?
A pane é um problema do avião, já a turbulência depende diretamente das condições climáticas.
No Brasil, onde há maior incidência de turbulência?
Nas regiões Norte e Nordeste, devido ao encontro das massas de ar vindas da Amazônia e do Oceano Atlântico.
E no mundo?
As áreas sobre países banhados pelo Pacífico, como Havaí e Equador, e zonas próximas a montanhas ou cordilheiras são invariavelmente agitadas. Nos voos entre Argentina e Chile, por exemplo, é notável o balanço do avião. Mas o pior lugar de todos, temido até pelos pilotos, é Denver, nos Estados Unidos, próximo às Rochosas. Lá, o ar forma uma espécie de correnteza entre as montanhas, da mesma forma que a água desliza sobre pedras.
Por Camila Veras Motta e Talita Ribeiro, da Viaje Aqui.
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